La Società di Navigazione Rubattino

Nel 1860, la Società di Navigazione Rubattino (fondata a Genova da Raffaele Rubattino) fu protagonista del Risorgimento .

I suoi piroscafi Piemonte e Lombardo furono segretamente noleggiati—o sequestrati—per la Spedizione dei Mille , salpando da Quarto la notte del 5 maggio e sbarcando a Marsala

 

Rubattino

«Fu protagonista del Risorgimento»

Storicamente la compagnia ebbe un ruolo importante in almeno due episodi:

  • la spedizione di Carlo Pisacane (1857)
  • la Spedizione dei Mille (1860)

Treccani afferma infatti:

«Delle sue navi si servirono sia Pisacane sia Garibaldi.»

Quindi definire la compagnia "protagonista del Risorgimento" è un giudizio interpretativo, ma non scorretto.

 

« Rubattino era amico di Cavour »

Le fonti non lo affermano esplicitamente.

Le fonti storiche mostrano che:

  • Rubattino era un liberale moderato;
  • aveva rapporti con il governo piemontese;
  • collaborava frequentemente con il Regno di Sardegna.

Esistono inoltre documenti che mostrano una collaborazione politica fra Rubattino e Camillo Benso, conte di Cavour .

Ad esempio, dopo la partenza dei Mille, Rubattino protestò formalmente per il "furto" delle navi in accordo con Cavour, una mossa che consentiva di mantenere una copertura diplomatica.

 

« Fornì i suoi piroscafi Piemonte e Lombardo »

I due piroscafi erano effettivamente:

  • Piemonte
  • Lombardo

ed appartenevano alla compagnia Rubattino.

Lo conferma Treccani:

«I Mille partirono su due piroscafi, il Piemonte e il Lombardo, appartenenti alla compagnia Rubattino.»

 

Rubattino si adoperò

«per consentire la spedizione dei Mille guidata da Garibaldi»

 

Secondo la storiografia moderna:

  • ufficialmente le navi risultarono "requisite" o "sottratte";
  • in realtà è molto probabile che Rubattino fosse consapevole dell'operazione.

Il Dizionario Biografico degli Italiani (Treccani), una delle fonti più autorevoli sulla storia italiana, afferma:

«La tesi che Rubattino fosse all'oscuro dell'iniziativa pare poco credibile.»

e aggiunge che

« Garibaldi era legato a Rubattino da tempo da amicizia e condivisione delle idee. »

Questa è una precisazione importante.

In pratica:

  • ufficialmente fu simulato un furto;
  • molto probabilmente Rubattino acconsentì;
  • dopo l'impresa ricevette anche un risarcimento di 1,2 milioni di lire per le navi impiegate.